Акумулатори за заводи и производство, които не спират линията

Служебни и обслужващи коли, вътрешнозаводски транспорт, мотокари и резервни захранвания за аварийно осветление и бариери. Когато един умрял акумулатор спира товарене или смяна, имате нужда от приоритетна наличност, фактура с ДДС и планирана подмяна. Bulen ги осигурява от 30+ години.

Заявете оферта за автопарк Намери акумулатор
🏭

Един доставчик за целия завод

Служебни леки коли, обслужващи бусове и пикапи, мотокари и стационарни резервни захранвания. Едно запитване покрива EFB, AGM, висок CCA дизелови и тягови акумулатори, вместо да гоните три отделни доставчика.

📦

Приоритетна наличност за вашите типоразмери

Запазваме количества за моделите във вашия парк, включително редки типоразмери за бусове и мотокари. Когато кола или мотокар спре в смяна, тръгва веднага с Еконт или Спиди, без чакане за поръчка от внос.

🧾

Фактура с ДДС и планиран бюджет

Всяка доставка е с фактура и ясни условия, отложено плащане за одобрени партньори. Планирана подмяна по график означава предвидим разход в бюджета, а не аварийни покупки на завишена цена.

♻️

Изкупуване и законно предаване на старите

Прибираме и заплащаме старите акумулатори от обекта ви с документ за предаване. По-малко складиран опасен отпадък, чист одит по ОХС и допълнителен приход от всяка смяна.

Три различни нужди в един завод

Заводският автопарк не е еднороден и затова не може да се захранва с един и същ акумулатор. Bulen разделя поръчката по реалното приложение, за да не плащате за грешна технология и да не оставате без работеща машина.

  • Служебни и представителни леки коли (Octavia, Passat, Insignia клас) — днес почти всички са със старт-стоп. Изискват EFB (60-70 Ah) или AGM (70-95 Ah, 720-850 A CCA). Стандартен акумулатор тук издържа месеци, не години, и оставя шофьора без палене в понеделник.
  • Обслужващи бусове и пикапи (Transit, Ducato, Sprinter, Hilux) — дизелови, със студени зимни запалвания и много електрика. Тук водещ е високият CCA (74-100 Ah, 750-900 A) и устойчивост на дълбоко разреждане при честа работа на празен ход с включени консуматори.
  • Коли с дълъг престой — портиерски, охранителни, пожарни и резервни автомобили, които стоят дни наред. Паразитният ток и саморазрядът ги убиват тихо. Тук помага AGM с по-добра устойчивост на циклиране плюс планиран контрол на заряда.

Вътрешнозаводски транспорт и резервни захранвания

Извън регистрираните коли заводът работи с техника, която също спира при умрял акумулатор. За електрокари и мотокари предлагаме тягови (тракционни) акумулатори, а за дизеловите погрузчици и платформи — стартови с висок CCA и подсилена вибрационна устойчивост. За аварийно осветление, бариери, портални врати, пожароизвестяване и UPS системи доставяме стационарни VRLA/AGM захранвания, които държат заряд с години и реагират при спиране на тока.

Планирана подмяна вместо аварии

Най-скъпият акумулатор е този, който отказва насред смяна и спира товарене или линия. С Bulen правите преглед на парка — кой акумулатор в коя машина е и кога му изтича ресурсът, и насрочвате смяна на място в депото ви по график. Мобилният екип идва, сменя цял парк наведнъж, прибира старите с документ и оставя фактура. Предвидим разход, чист одит, нула спрени машини заради батерия.

Често задавани въпроси

Какъв акумулатор трябва за служебните старт-стоп коли на завода?
EFB или AGM, никога обикновен стартов. За по-малки служебни коли (Octavia, Golf клас) стигат EFB 60-70 Ah. За по-тежки и натоварени с електрика модели е AGM 70-95 Ah с 720-850 A CCA. Обикновен акумулатор в старт-стоп кола издържа месеци и оставя шофьора без палене.
Доставяте ли акумулатори за мотокари и резервни захранвания, не само за коли?
Да. Освен стартови за служебни коли и обслужващи бусове, доставяме тягови (тракционни) акумулатори за електрокари, стартови с висок CCA за дизелови погрузчици, и стационарни VRLA/AGM захранвания за аварийно осветление, бариери, портали и UPS. Едно запитване покрива целия завод.
Може ли да получаваме фактура с ДДС и отложено плащане?
Да. Всяка доставка е с фактура с ДДС и ясни условия. За одобрени корпоративни партньори договаряме отложено плащане и обемни цени, така че подмяната на акумулатори да е планиран разход в бюджета, а не аварийна покупка на завишена цена.
Какво правите със старите акумулатори от завода?
Прибираме ги от обекта ви и ги заплащаме, с документ за предаване към лицензиран преработвател. Това намалява складирания опасен отпадък, поддържа чист одит по ОХС и носи допълнителен приход. Изкупуването става на същото посещение, на което доставяме новите.

Заявете оферта за заводския си автопарк

Кажете ни какъв е паркът ви — служебни коли, обслужващи бусове, мотокари, резервни захранвания — и ще се свържем с конкретна оферта, приоритетна наличност и график за планирана подмяна. Заявка за оферта за автопарк на fleet.html#contact. Или намерете точния акумулатор за всеки автомобил във вашия парк сега с търсачката по автомобил на Bulen.

Заявете оферта за автопарк